تقترب حقبة الاقتصاد منخفض الارتفاع، ويشهد قطاع قطع غيار السيارات دخول منحنى نمو ثانٍ.

تاريخ صناعة السيارات يمتد لأكثر من 120 عامًا وهي صناعة أساسية في الاقتصاد الوطني. على مدى العقود القليلة الماضية، كان تطور صناعة السيارات في الصين مذهلاً. في الوقت الحاضر، كانت كمية الإنتاج والمبيعات في صناعة السيارات الصينية في طليعة العالم لمدة 15 عامًا متتالية، وكانت كمية الإنتاج والمبيعات للمركبات الجديدة ذات الطاقة في طليعة العالم لمدة 9 سنوات متتالية.

تطوير صناعة السيارات لا ينفصل عن تطوير قطع غيار السيارات وغيرها من الصناعات ذات الصلة بسلسلة التوريد. مع تطور ونمو صناعة السيارات في الصين وتحسين كهربائية وذكاء السيارات، زادت قيمة وطلب صناعة قطع الغيار بشكل كبير. في الوقت نفسه، ولادة وتجارة مفهوم الاقتصاد منخفض الارتفاع جلبت منحنى نمو ثانٍ لصناعة قطع الغيار، وفرص الاستثمار في الصناعات ذات الصلة تستحق الانتباه.

الجانب السياسي يواصل exert القوة، وقد جذب الاقتصاد منخفض الارتفاع الكثير من الانتباه.

يشير الاقتصاد منخفض الارتفاع إلى شكل اقتصادي شامل يهيمن عليه الطائرات المدنية، مع أنشطة الطيران منخفض الارتفاع متعددة المشاهد مثل العمليات المأهولة والشحن وغيرها كجر، ويقود التكامل وتطوير المجالات ذات الصلة. في السنوات الأخيرة، قدمت مختلف المناطق سياسات وإجراءات مكثفة لتعزيز تطوير الاقتصاد منخفض الارتفاع والطيران العام وغيرها من الصناعات. في الجلسات الوطنية الثانية لهذا العام، تم كتابة الاقتصاد منخفض الارتفاع في تقرير عمل الحكومة كواحد من محركات النمو الجديدة، مما جذب انتباه جميع فئات المجتمع. على الصعيد العالمي، أصبح الاقتصاد منخفض الارتفاع أيضًا محور اهتمام جميع الدول. أطلقت الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي واليابان وكوريا الجنوبية ودول أو مناطق أخرى خطط تطوير ذات صلة بالاقتصاد منخفض الارتفاع.

2. تستمر تجارية eVTOL في التقدم، وتستمر مساحة السوق المستقبلية في التحسن.

يعد الاقتصاد منخفض الارتفاع وسيلة مهمة لتحقيق النقل قصير المسافة في المدن، وهو أيضًا جزء مهم من نظام النقل الذكي الحضري. له مزايا حماية البيئة منخفضة الكربون، وانخفاض الضوضاء، وعدم الحاجة إلى مدرج. من المتوقع أن يخفف من مشكلة الازدحام المروري في المدن الكبرى وله إمكانات تجارية كبيرة. إنه حاليًا في مرحلة "المحيط الأزرق". من المتوقع أن تدخل صناعة قطع غيار السيارات المحلية في سلسلة الصناعة من خلال البحث والتطوير للعملاء الكبار في الأسفل، مما يفتح منحنى النمو الثاني.

على المستوى الصناعي، تستمر eVTOL (الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائي) ، وهي حاملة مهمة للاقتصاد منخفض الارتفاع، في تحقيق اختراقات تجارية. تخطط شركات السيارات مثل Xiaopeng و Geely و GAC بنشاط لتوزيع الاقتصاد منخفض الارتفاع، وأطلقت مجموعة متنوعة من أشكال منتجات eVTOL. على سبيل المثال، في أكتوبر 2023، أعلنت Xiaopeng Huitian علنًا لأول مرة في "يوم العلوم والتكنولوجيا 1024" عن المنتج الجديد قيد التطوير - "سيارة النقل الأرضية"، حيث يمكن لجسم الطائرة تحقيق الإقلاع والهبوط العمودي لتلبية احتياجات الطيران منخفض الارتفاع. في المستقبل، من المتوقع أن تدخل المزيد والمزيد من منتجات eVTOL المرحلة الناضجة، مما يعزز تسريع تجارية الاقتصاد منخفض الارتفاع، وحجم السوق العالمي كبير. وفقًا لأبحاث Markets and Markets، من المتوقع أن تصل مساحة سوق eVTOL العالمية إلى 23.4 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2030، مما يتوافق مع معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 53%.

3. تتداخل سلسلة صناعة eVTOL مع صناعة السيارات بشكل كبير، ومن المتوقع أن تدخل الشركات المصنعة المميزة في صناعة قطع الغيار في سلسلة التوريد.

سلسلة الصناعة ذات الصلة بـ eVTOL طويلة، مع درجة كبيرة من التداخل مع سلسلة صناعة السيارات الكهربائية، ولدى سلسلة الصناعة المحلية أساس جيد لتطوير سلسلة الصناعة. وفقًا لشبكة صناعة الطيران، تشمل سلسلة الصناعة الأساسية لـ eVTOL البطاريات، وأنظمة الطاقة، وأنظمة الاتصالات، وأنظمة التحكم في الطيران، وأنظمة الملاحة وغيرها. من بينها، تعتبر البطارية ونظام الطاقة مهمين جدًا لتحمل eVTOL. هناك متطلبات أعلى لمعدل البطارية، والطاقة، وكثافة طاقة المحرك، وعزم الدوران الكهرومغناطيسي وأداء نظام الطاقة الآخر، مما يتطلب تعاون عدة روابط في سلسلة الصناعة.

حققت سلسلة صناعة السيارات المحلية تقدمًا كبيرًا تحت موجة ترقيات الكهرباء في السنوات الأخيرة. الإنتاج الضخم، والتعاون في البحث والتطوير مع العملاء في الأسفل، والتحكم في التكاليف وغيرها من القدرات لها مزايا تنافسية قوية على المستوى العالمي. في سياق استكشاف صناعة eVTOL من قبل شركات السيارات في الأسفل، من المتوقع أن تقوم الشركات المصنعة للأجزاء العليا بإجراء بحث وتطوير للأجزاء ذات الصلة من خلال متابعة العملاء الكبار، والدخول في سلسلة صناعة الاقتصاد منخفض الارتفاع، والحصول على منحنى النمو الثاني.

يختار مؤشر CSI لقطع غيار السيارات 100 شركة مدرجة في مجالات مكونات نظام السيارات، والديكورات الداخلية والخارجية، والإلكترونيات، والإطارات وغيرها من قطع غيار السيارات كعينة، مما يمكن أن يعكس الأداء العام للسوق لموضوع قطع الغيار. حاليًا، من منظور التقييم، فإن مؤشر موضوع قطع الغيار في مستوى منخفض تاريخيًا. اعتبارًا من 17 أبريل، كان معدل السعر إلى الأرباح المتداول للمؤشر حوالي 23.2 مرة، وهو في النسبة المئوية 15.3 منذ تاريخ الأساس.

على المدى الطويل، من المتوقع أن تشهد صناعة قطع الغيار المرتبطة بها فرص تطوير مع تعزيز السياسات المفيدة وتسريع تجارية منتجات eVTOL.